2025年
6月18日,货拉拉旗下多拉汽车的首款车型——定位纯电厢货的多拉八方正式亮相。
6月25日消息,新浪科技获悉,货拉拉多拉首款专属产品-纯电厢式货车,将于7月首发并开售,该车型为长安跨越为多拉生产的定制车型。
新车的定位是“更懂货运用户,更适配拉货场景”,货拉拉多拉相关人士表示,希望以人性化设计、智能化装备提升货车的易用性、安全性,进而提升货运效率。
外观上,该车型为全封闭设计的厢式面包车造型,前排采用三座设计,中间为侧滑门,尾部为双开门,货厢容积为7.8立方米,车高为1990毫米,轴距为3300毫米,整体来看还是非常成熟的产品设计,基本可以满足城市配送的工作需求。
展开剩余85%动力方面,采用了最大功率为94千瓦的驱动电机,具备经济、标准和极速三种动力模式选择,电池方面可以选择三元锂+磷酸铁锂,适配宁德时代(电量43.53kWh)、弗迪(电量43.061kWh)和亿纬(电量41.86kWh)电池,官方选车续航能达到300公里。
值得关注的是,该车型采用了换电兼容设计,预留底盘换电接口,未来可能考虑“车电分离”类似买车租电池的方案,降低购车成本。
早在2021年,货拉拉的造车梦就已经启动。只不过当时的货拉拉并没有高调官宣即将造车,而是先融资15亿美元,后收拢了许多整车制造方面的人才。
2022年,货拉拉便“低调宣布”跨界造车计划,彼时的中国西部国际投资贸易洽谈会集中签约活动上,“货拉拉汽车”项目成为主角——货拉拉汽车中国总部项目总投资105亿元,拟在重庆高新区直管园范围内设立汽车中国总部,布局建设整车研究院、智能网联中心、供应链及大制造协同中心等。
此外,由货拉拉汽车服务有限公司100%持股的重庆多拉新能源汽车科技有限公司2022年5月注册成立,经营范围包括许可项目:小微型客车租赁经营服务、新能源汽车整车销售等。
邮件:service@yilanzhong.com
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